城市綠籬有多種草本，河南路科威
綠籬修剪機廠家和大家分享灌木和竹類應該怎樣修剪。喬木修剪做到定干高度以下枝條應全部剪除，有明顯主干喬木分枝點以下應樹干通直，主枝均勻整齊，不偏冠。行道樹以保證行車安全及不遮擋標識、標牌進行定干；庭院樹定干高度為不影響游客行走，一般定干高度為2.2m（有作業車輛通行的可適當提高定干高度）。
對于大枝在不影響安全的前提下盡量不修剪，平時修剪以剪除病蟲枝、枯死枝、萌生枝、輪生枝、徒長枝等影響樹型及樹木健康生長的枝條為主。對于嫁接樹要注意砧木枝條的修剪。
喬木修剪樹形杯狀形修剪多用于架空線下，具有典型的“三股六杈十二枝”的冠形結構。主干高2.5-4.5米。即定干后，選留3個方向合適（相鄰主枝間角度呈120o，與主干約呈45o）的主枝。再于各主枝的兩側各選留2個近于同一平面的斜生枝，然后同樣再在各二級枝上選留2個枝，這個過程要分數年完成，才可形成杯狀形樹冠。行道樹采用杯狀形整枝，可視情況，根據樹種而有變化。
骨架構成后，樹冠很快擴大，疏去密生枝、直立枝，促發側生枝，內膛枝可適當保留，增加遮陰效果。上方有架空線路的，切勿使枝與線路觸及，一定要保持安全距離。行道樹的枝條與架空線路間的安全距離含水平間距和垂直間距，視線路類別而異。
一般情況下，1千伏以下的電力線路安全間距為1米，1—20千伏線路下為3米，30—110千伏高壓線路下為4米，150—220千伏超高壓線路下要求達5米。枝條與通訊明線間的安全距離為2米，與通訊電纜的安全距離為0.5米。近建筑物一側的行道樹，為防止枝條掃瓦、堵門、賭窗，影響室內采光和安全，應隨時對過長枝條進行短截修剪。
生長期內要經常進行抹芽，抹芽時不要扯傷樹皮，不留殘枝。冬季修剪時把交叉枝、并生枝、下垂枝、枯枝、傷殘枝及背上直立枝等截除。
自然開心形修剪是杯狀形的改進形式，不同處僅是分枝點相對杯狀形低、內膛不空、三大主枝的分布有一定間隔，多用于無中央主軸或頂芽能自剪的樹種，樹冠自然開展。如合歡，定植時，將主干留2—2.5米，不超過3米或者截干，靠近快車道一側的分枝點可稍高一些。
春季發芽后，留3至5個位于不同方向、分布均勻的側枝進行修剪，促枝條生長成主枝，其余全部抹去。同一條路或相鄰一段路上的行道樹，主枝頂部要找平，如果確定距地面幾米處剪齊，則分枝高的主枝多剪一些，而分枝低的主枝少剪一些。生長季只在主枝上保留3至5個方向合適的側芽，來年萌發后選留6至10個側枝，進行短截，促發次級側枝，使冠形豐滿、勻稱。
在不影響交通和其他公共設施的情況下，行道樹可以采用自然式冠形，如塔形、卵圓形等等。修剪只去除枯死枝條、過密枝和擾亂樹形的枝條為主，不需要做其他大的修剪，適用于杜仲、樸樹、櫸樹、黑松、廣玉蘭等樹種。
修剪時，保留一強大的中央領導干，在主干上枝條均勻疏散分布，對于其他枝干的修剪量也比較小，適用于銀杏、楸樹等。
單株栽植灌木的整形修剪應使樹型內高外低，形成自然豐滿的樹形。叢生灌木修剪要求根盤小、樹冠大，呈半圓形。
同一種類（品種）多株叢植修剪應形成中間高四周低或后面高前面低的平衡、勻稱的空間骨架和豐滿勻稱的灌叢樹形。
多種類（品種）栽植的灌木叢，修剪時應協調各種類（品種）間的關系，突出主栽種類（品種）。
造型灌木修剪應保持外型輪廓清晰，外緣枝葉緊密。同一地段規則式種植的同一樹種，修剪的樹形、樹姿應基本一致。
枯死枝、病殘枝如無特殊需要應全部及時疏除。出現梢條的枝條應剪至健康部位，選好留枝、芽位短截或回縮。
強壯枝應適當短截。碧桃、榆葉梅等有主干的灌木應注意保護一、二輪枝，以保持樹形和中下部開花量。
內膛小枝、細弱枝、萌生枝應疏剪或短截，簇生枝或輪生枝應分次進行疏剪。
栽種多年的叢生灌木應逐年更新衰老枝，疏剪內膛密生枝、地（根）蘗，培育新枝。栽植多年有主干的灌木，每年應采取交替回縮主枝控制樹冠的剪法，防止樹勢不平衡。
生長于樹冠外的徒長枝，應及時疏除或早短截，促生二次枝?；ê笮纬傻臍埢?、殘果，若無觀賞價值或其他需要的應盡早剪除。
竹類的間伐修剪宜在秋季或冬季進行，間伐以保留4.5m以下的新竹，伐掉弱竹及老竹，為新竹提供生長空間。
對于叢生竹的整形修剪以疏剪為主，細竹類如剛竹、紫竹、淡竹等一般3年以上間伐一次，大毛竹6年以上間伐一次，時間以秋末冬初為宜，同時剪除畸形、病蟲枯死竹，風大或雪大地區可剪去30%的竹梢防止倒伏。
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